广州地铁项目部召开钟村站联络走道三维模型技术讨论会

发布时间：2016-06-12 11:09:25  阅读：1668次

为了解决钟村站联络走道的综合管线排布问题，广州地铁项目部分别于2016年5月26日和6月1日召开了钟村站联络走道三维模型技术讨论会。两次会议广州地铁项目部经理刘家林和项目副经理张建、钟村站站长、各专业工长均到场参加。因钟村站站厅层联络走道净宽和净高分别只有4.2m和4.8m，而各专业的管线都要通过这条走廊，其中有两条分别为1600*630、1250*400的大回风管，两条分别为800*400、630*400的送风和排风管，两根132*149的母线槽，1000*150的电气桥架和5根智能建筑电气桥架，还有若干水管都要通过这里。但因图纸排布存在问题，需重新修改方案，经过广州地铁项目部BIM办公室的努力，利用BIM技术将钟村站联络走道的综合管线重新进行了排布并绘制成了直观的三维模型。

在经过第一次会议讨论后通风专业对36-37轴间通风管道的预留空间提出了疑问，感觉空间预留太少，没有操作空间，工人难以对此处的通风管道进行保温，而且由于保温材料到场较晚，不能提前在地面对该段通风管道进行保温后再上架安装，所以通风专业认为需对该处综合管线进行再次调整。会后BIM办公室的李阳与各专业工长进行了深入沟通讨论后，得出了一套新的排布方案，并重新修改了三维模型用以验证此方案的可行性。在6月1日的技术讨论会上，各工长都认同了新的综合管线排布方案并一同确定了各专业管线的安装工序。此次会后李阳及时把此方案的各种成果图和文字说明一起对所有专业工长进行了技术交底，并由各位专业工长进行签字确认，然后由各专业工长对劳务班组进行技术交底，进而指导施工。

本次技术交底会可以视作利用BIM技术指导施工的重要案例，对BIM指导施工有极大的实际意义，这种操作模式以后也可以作为BIM指导施工的一种重要工作模式。利用好BIM技术指导施工不仅可以控制各专业的施工工序，减少返工，还可以控制工程的施工质量与成本。

项目部经理刘家林对这种工作模式表示了高度赞同与支持，广州地铁项目部BIM办公室全体员工也对在地铁领域运用BIM技术指导施工走出自己的道路更加坚定了决心。

                                                    刘施娅